在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件及整車試驗(yàn)領(lǐng)域，經(jīng)常用到鐵地板下方或地基基礎(chǔ)下方放置隔振器的要求，隔振器一般分為鋼制彈簧隔振器及空氣隔振系統(tǒng)，其中空氣隔振系統(tǒng)又分為橡膠囊式彈簧和薄膜式空氣彈簧。其中鋼彈簧的固有頻率稍微大些，經(jīng)常適用于新能源汽車電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱試驗(yàn)且安放在地基基礎(chǔ)下方。空氣彈簧系統(tǒng)一般適用于零部件試驗(yàn)、整車試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)且多數(shù)安放在鐵地板下方，在整車試驗(yàn)中_安放在地基基礎(chǔ)下方。使鐵地板整體受力均勻，并能夠承載試驗(yàn)設(shè)備的靜態(tài)及動(dòng)態(tài)載荷。
　　鐵地板規(guī)格：1000*1000---3000*8000（特殊規(guī)格根據(jù)需方圖紙制作）。
　　空氣隔振系統(tǒng)鐵地板料及處理：材料為高強(qiáng)度鑄鐵HT20-40，工作面硬度為HB170-240，鑄件經(jīng)過兩次人工處理（人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-63年）使該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能好。
　　

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